SIR CHRISTOPHER SIDNEY COCKERELL 
Pencipta Kendaraan Serba Guna Hovercraft
Sir Christopher Sydney Cockerell lahir pada 4 Juni 1910 di Cambridge,  Inggris. Ia lahir dari keluarga terpandang. Ayahnya Sir Sydney  Cockerell, adalah seorang kurator Fitzwilliam Museum yang menjadi  sekretaris William Morris. Christoper menikmati pendidikan dasarnya di  di Gresham’s School. Ia masuk kuliah di Cambridge University Inggris,  dengan mengambil ilmu elektronika. Ia juga aktif dalam organisasi  kemahasiswan dengan menjadi anggota Peterhouse.
 Setelah lulus kuliah, Christopher mengembangkan karir  intelektualnya dengan bekerja di Radio Research Company. Namun,  pekerjaan yang banyak menyita waktunya  membuatnya bosan. Kemudian  setelah menikah dengan Lady Margaret Cockerell, ia bekerja di perusahaan  Marconi di tahun 1935. Namun selama perang dunia kedua berlangsung, ia  lebih tertarik untuk bekerja membangun sistim radar di negaranya yang  pada waktu itu, pemerintahan Iggris  masih dipimpin oleh Winston  Churchill.
Pada 1950, Christopher mempunyai ide untuk membuat sebuah kapal yang  bisa berlayar lebih cepat dengan mengurangi jumlah gesekan ketika  berjalan melalui air. Hovercraft yang dibayangkan Christopher  pada  waktu itu sebagai sebuah perpaduan antara pesawat udara, sebuah kapal,  dan kendaraan di darat. Hovercraft digerakkan sebuah bantalan berisi  udara yang dibuat tenaga kipasnya. Oleh karena itu, Hover berada tepat  di atas ombak laut dan mesti menghindari permukaan tanah yang tidak  rata.
 Christoper  lalu membuat prototipe kendaraan yang menggunakan bantalan  udara. Bentuk awalnya,  lebih mirip piring terbang ketimbang sebuah  kapal. Untuk mengembangkan temuannya yang brilian ini,  Christoper  harus  berusaha keras untuk meyakinkan pemerintah Inggris. Lima tahun  kemudian,  Christoper berhasil meyakinkan kementerian negara, namun  tidak diperkenankan memproduksi secara besar-besaran, karena penemuannya  ini dimasukkan ke daftar rahasia negara yang dapat memberikan  keuntungan bagi militer. Setelah mendapatkan kepercayaan penuh,  Christoper baru bisa mengembangkan proyek tersebut dengan sokongan dana  dari National Research Development Council sebesar 150 ribu  poundsterling. Pada tahun 1958 National Research and Development  Corporation mengambil alih rancangan tersebut dengan membayar hak paten  sebesar 1.000 Pound Sterling serta mengganti rugi biaya unit  eksperimennya.
 Dalam perkembangannya, hovercraft digunakan untuk berbagai keperluan.  Inggris, India, dan Cina menggunakannya sebagai angkutan penumpang dan  barang. Hovercraft tipe SRN-4 yang dioperasikan di Selat Inggris mampu  mengangkut 370 penumpang dan 50 sedan dengan kecepatan jelajah 110  kilometer per jam. Hovercraft juga telah digunakan dalam berbagai  operasi militer sebagai kapal pendarat pasukan ataupun tank dari laut  atau danau ke daratan. Karena memiliki tekanan permukaan yang kecil,  kendaraan ini dapat berjalan melintasi pantai yang ditanami ranjau.  Pendaratan tank dan pasukan Amerika Serikat menggunakan hovercraft pada  Perang Teluk di Kuwait mampu melewati pantai yang penuh ranjau serta  masuk ke daratan sampai sejauh 10 mil. Amerika juga telah memanfaatkan  hovercraft untuk mengangkut peralatan berat dalam berbagai misi  kemanusiaan
Berkat temuan Christoper melalui hovercraft sangat membantu  memperlancar transportasi di wilayah yang belum tersedia sarana  pelabuhan yang memadai. Cukup dengan adanya pantai yang landai,  hovercraft dapat mendarat. Bandingkan dengan sebuah kapal laut dan  jetfoil yang memerlukan sarana pelabuhan yang memerlukan biaya  pembangunan yang tidak murah.
 
Sir Christopher Sydney Cockerell wafat di Hythe, Hampshire pada 1  Juni 1999. Ia meninggal, 3 hari sebelum merayakan ulang tahunnya ke 88  tahun. Atas jasanya di bidang penemuan hovercraft, Christopher  dianugerahi gelar bangsawan Inggris tahun 1969.